沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，读到了《德国制造业的大牛们》：
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在德国，很多企业往往专注于某个领域、某项产品，比如，马牌轮胎公司1871年成立，虽然规模不大，但在我国几乎每个地级市都有它的分店。
当然，也有不少企业规模挺大。
但无论如何，这也企业都以专业、品质、匠心赢得世人的称赞。
今天我们来细数那些德国制造业的大牛们：
【戴姆勒股份公司】
总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。
公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
奔驰公司旗下拥有奔驰、迈巴赫、AMG、Smart等品牌。
它不仅是汽车的发明者，也是汽车工业的先驱和引领者，更是每个爱车一族心中的梦！
【西门子股份公司】
创立于1847年，是全球电子电气工程及工业自动化领域的绝对领先企业。
公司业务遍及全球，专注于电气化、自动化和数字化领域，在高效发电和输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案等领域占据领先地位。
公司还是影像诊断设备如计算机断层扫描和磁共振成像系统，以及实验室诊断和临床IT领域领先的供应商。
【大众汽车集团】
成立于1937年，是德国最大企业，2010年打败日本丰田、米国GM成为世界最大汽车公司。
大众神车与我国有不小的渊源，南北大众常年牢牢占据国内销冠位置！
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
大众集团旗下共有12个汽车品牌，我们熟知的布加迪、兰博基尼、宾利、保时捷、奥迪、大众、斯柯达都是大众旗下的，还有大家稍微陌生点的西雅特、杜卡迪、斯堪尼亚、大众商用车以及MAN重卡也是大众旗下的。
【罗伯特·博世公司】
德国一家以工程和电子为首要业务的跨国公司，总部位于斯图加特附近的格尔林根。
博世是全球最大的汽车零部件供应商。
博世的核心产品是汽车零部件（包括制动器、控制器、电气传动、电子、燃料系统、发电机、起动机和转向系统）、工业产品（包括驱动器和控制、包装技术和消费品）和建筑产品（家用电器、电动工具、安全系统和热力技术）。
【巴伐利亚发动机制造厂】
宝马汽车公司（BMW），德语是Bayerische Motoren Werke AG，意为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌，始建于创建于1916年，由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。
目前宝马集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。
BMW公司始创人吉斯坦·奥托（Gustan Otto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。
【蒂森克虏伯股份公司】
始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。
蒂森克虏伯集团为德国工业巨头，旗下有670个子公司，雇员超过199，000人，为世界财富500强。
ThyssenKrupp AG 1999年由Thyssen和Krupp合并而成，为钢铁生产商，专为汽车工业、电梯等行业提供零件。
克虏伯是军工产品的主要生产商，为德军设计及制造大量火炮，因此两次世界大战时，该公司总是处于风口浪尖之上。
而蒂森公司，则一直为各国的汽车工业提供零部件和其他技术。
【德马吉森精机（DMG Mori）】
曾经的德马吉是由德国计得美公司于1994年收买两个亏损企业———德克尔公司和马霍公司，三家组成D M G集团，生产车床、加工中心和激光加工机三大类机床！
6年之后，DMG成为欧洲第一大机床集团！
近年来，德国德马吉和日本森精机公司整合，德国制造（DMG 143年）+日本制造（MORI SEIKI 65年）强强联合，形成了新的数控机床全球领导者——德马吉森精机（DMG MORI）。
【德国大陆集团】
德国大陆集团（Continental AG），也就是国内车友亲切称为马牌轮胎的母公司，创始于1871年，具有百年历史的跨国性企业集团，全球500强，是世界领先的汽车配套产品供应商之一。
主要产品为轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件。
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